哈弗润滑油提示：卡车三滤啥时更换？
是不是每次换机油都要换机油滤清器？
换机油必须换三滤吗？
……
汽车“三滤”，神一样的词，汽车基础保养的“代言人”，不管是老司机还是新手小白，进厂都会说这个词，可想而知，汽车三滤保养的重要性。
咳咳~卡车司机之友——“小哈”的科普时间
新手小白看过来~
简单科普一下，汽车上的三滤是指空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器，顾名思义，它们的作用就是过滤进入发动机的空气、机油以及燃油，从而对发动机起到保护作用。
一、机油滤清器
机油滤清器为了使润滑系油流畅通无阻，机滤的作用就是把发动机工作时，运动部件摩擦产生的金属屑、积碳以及其他杂质等有害物质过滤掉，保持润滑油的清洁，延长发动机使用寿命。
因此，要想优质的润滑油充分发挥作用，机滤保养也是起到重要的辅助作用。
小哈答疑：
问：是不是每次换机油都要换机油滤清器？
答：换机油，就必须换机滤。
答：是否更换看下面三种情况：
(1)机油更换周期，具体看机油油品品质。目前的柴油机油，CF-4级别的机油换油周期在8000-12000公里,CH-4级别的机油换油周期在15000-20000公里,CI-4级别的机油换油周期在25000公里左右。
不同型号的润滑油有不同功能，如环保节能型——哈弗原动U4 CI-4环保节能型·柴油机油，具有出色的节省燃油效果，卓越的防止机油变稠、高温积炭等能力，帮助减少磨损，实现更长换油周期。10万公里长换油里程——哈弗润滑油U6，具有优异的润滑、抗磨擦、低油泥及活塞清净等效果，油压稳定。
哈弗原动U4 CI-4环保节能型·柴油机油
(2)换润滑油，就换机滤。
(3)发现漏油，请立即检查更换机油滤清器并排除油路故障。
(4)机油压力过低的故障警示。
二、空气滤清器
发动机工作时，被吸入的空气首先通过空气滤清器，空气中的灰尘等颗粒物和杂质被吸附在滤芯表面，从而避免进入发动机造成机械部件磨损。通常出现尾气超标和加速无力的情况，也可能是空气滤清器的原因。如果空气滤清器未及时更换，滤芯表面会积满灰尘，导致发动机工作时进气不足，就会造成尾气超标和加速无力。
小哈答疑：
问：换机油必须换三滤吗？
答：换机油，机滤一定换。空滤看情况。
问：空滤多久更换一次？
答：在大城市里开，路况干净，建议1.5万公里换一次。如果是市区郊区都去，建议1万左右就更换。另外如果经常跑下道的，那建议直接每次换油都换一个得了。另外，建议卡友们，空滤每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，吹的时候还要分清流向哦，不然起不到清洁作用反而污染滤芯。
三、燃油滤清器
燃油滤清器分为汽油滤清器、柴油滤清器及天然气滤清器三种。现时国内，柴油货车仍占很大比例，油品质量就参差不齐，如果柴油滤清器不过滤掉燃油中的杂质及加油过程中进入的灰尘，久而久之就会损坏气缸或造成喷油嘴堵塞，进而影响发动机性能，并缩短发动机寿命。
小哈答疑：
问：燃油滤清器能自己更换吗？
答：无论是内置还是外置的燃油滤清器，更换起来还是比较复杂的，所以小哈建议还是到专业的维修店更换吧。
问：燃油滤清器多久换一次？
答：(1)具体看车型或汽车说明，更换周期一般为3万到6万公里。
(2)看燃油滤清器是内置还是外置。内置的价格要高一些，但因为接触面积大，所以用的时间比外置的长，一般在6-8万公里更换；外置的价格便宜一点，更换时间一般在3-4万公里更换一次。
编者结语：
卡车常在路上跑，汽车该做的基础保养还是必须的，所以说“七分养,三分修”还是有一定道理的，要想挣钱无忧，跑货无忧，卡友们还需要在自己的卡车身上费点心思咯！
