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2018年驾考新规正式7月1号落地实施,学车考证难度进一步加大!

2018-05-29 10:50:15 来源:- 作者:-

“驾考新规7月1号起实施,考试难度大升级。”对于即将来临的驾考新规,许多市民议论纷纷。近日,公安部交管局发布新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》详细规定了新的驾考评判标准,将于7月1日起实施。消息一出,广州不少驾校前来学车的学员越来越多。那么,今后驾考是否会增加难度?

强化培训监管  增加人脸识别

据市交通部门透露,加强驾培行业信息化监管,首先是升级教练车车载计时培训终端,采用人脸识别等认证技术,强化培训过程监管。关于近期即将实施的人脸识别,其主要目的是做全程监督训练,只要途中发现“脸不对版”立刻停止计时,从而杜绝了“串卡培训”、“跑马机刷学时”等不良现象。

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1、练车人脸识别,每10分钟抓拍一次

在训练过程中,每10分钟就要对学员和教练进行一次抓拍,并向后台反馈信息,如果学员或者教练练车过程中离车超时,或者脸不对版、摄像头被遮挡,就会立即停止计时,教练考勤也同样作废。

2、教练先打卡签到,学员再计时拍照

学员进行实操培训时,教练需要打卡签到,系统拍照,而后学员再进行打卡计时,系统拍照,不管是教练还是学员,都真正做到360度无死角培训。

计时收费模式  学费将大幅上升

新大纲对部分车型的培训学时、驾考费用收费模式、培训里程等都做出了新调整。驾驶培训开始“计时收费”模式。

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1、学时变长  按时收费

报名培训费一般包括基础费、学时费、补考费、相关材料费等,报名之后参加理论培训并进行科目一考试(不包含接下来的培训,大概是3780元);普通时段训练,且所有科目一次性通过的情况下花费大致为:120×52=6240元(不包括报名费、考试费、理论培训等费用);科目二、科目三上车训练:总学时不能少于40学时。按最低120元/学时算,理想情况下实操科目要花费4800元。

2、补考需加学时,培训里程不能少

C1证和C2证的总学时为62学时和60学时,明确规定了具体时间,比如60分钟的学时,有效教学时间不得低于45分钟,课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。如补考的项目,则需增补不少于10个学时,那么还是在普通时段补训,所产生的补考费:120×10=1200元(即:加上补考费,每挂一科还得再交一千多块钱。如果学员在10个学时内还未掌握好,需要继续交费学习。)。新《大纲》首次对培训里程数作出了明确的要求,最低不得少于300公里。

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如果你能一次性通过考试,最低花费6240元(不包括报名费、考试费、理论培训等费用),如果你科目二和科目三各挂科一次,需要多培训20各小时,多花费2400元!

未来驾考趋势   更细化更规范  

驾考改革政策,越来越严格,如果现在不考驾照,将来拿证也是越来越难。今年,深圳市增加了停车取卡的考试项目,而早在13年上海市就把科目二的考核项从五项增加到了九项,包括半坡起步、直角转弯、侧宽停车、曲线行驶、倒车入库、窄路掉头、停车取卡、隧道驾驶、紧急情况处置。

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由此可见,除了停车取卡和修改九必考,这已经不是新鲜事。从大趋势来看,增加的这些考核项目,在实际交通中也很有必要。未来的驾考趋势,将朝着更细化、更贴近生活实际、更重视安全文明驾驶的方向发展。对于驾驶员素质和技术要求都越来越高。

学车建议:

由于驾考规则的增加,学车周期不断延长,现在已有不少广州市民会选择在新规还没实行前(7月1号)到驾校报名;但对面广州本地考场少,报考人员多,拿证时间长,大家更愿意选择在本地学车到清远考试的。

责任编辑:小卓