军地合作：打赢鄱阳保卫战

7月初长江中下游下大雨，鄱阳湖水位迅速上升，突破1998年设定的22.61米的历史极值，最高达22.75米，比预警水位高3.25米。面对突发性洪水，江西省鄱阳县人民武装部队迅速组织民兵部队紧急救灾，并向党和人民递交了合格的实际行动答案。

请做好民兵支援的准备！

丁零，丁零，丁零。7月8日21时15分，鄱阳县人民武装部队部值日电话响了。问桂路堤防有危险，请准备民兵支援！"鄱阳县防汛指挥部接到命令后，人武部部长杨家跃急忙去问桂道伟，并与县城防汛指挥部讨论了应对危险的措施。

建议使用民兵训练基地120名人员进行抗洪救灾。目前，南昌908医院住院的武警部政委罗丽丽，有多年的抗洪经验，预感到大批人员将调入、调出，必须确保道路畅通。于是，他要求县城防汛指挥部出兵，120名民兵进入桂道卫市，参加交通控制任务。九号凌晨，一百二十名民兵步行到任务区十公里，配合交通警察实施交通控制，确保"生命通道"畅通，为随后转移群众和关闭塌陷赢得宝贵时间。

每一分钟都必须为紧急情况和救灾而战斗。鄱阳县莲花山镇是这个汛期最早发生的地方。7月7日晚，该镇武警副部长鲍建华接到山洪预警，率领民兵突击队整晚敲门，帮助收拾物资，劝说群众转移。八号一大早，全镇大部分村庄都已经是大海，八千多名村民全部安全转移。"当时风雨交加，停电了，过了一秒就可能造成人员伤亡。"鄱阳县人民武装部队部政治工程司司长饶泽华说。

在南昌航空工业城招商南昌基地，十几名工程师正忙着在一架国产C 919飞机的机舱里安装行李箱、调试座椅和测试线。受到密切关注的C 919飞机正越来越接近最终交付。

十年前，它是一个池塘和海滩，长满了青草；现在，一个新兴的现代航空业城市正在崛起。南昌被誉为共和国航空业的摇篮，正朝着蓝色梦想的方向前进。

新生：姚湖机场的"中国速度

南昌航空城，总投资300亿元，座落在位于姚湖沿岸的南昌高新区马丘镇鲁西村。

2009年5月，中华航空工业鸿都航空公司和中国商飞公司签署了一份谅解备忘录，成为大型飞机项目前机身和中后机身的唯一供应商，约占机身份额的25%。为承担研发工作，中国航空工业宏都已建立了近200000平方米的大型部件组装厂、钣金厂和热处理厂，并投入使用了世界上第一台国产和第二台"蒙皮镜面铣床"设备。

但对南昌而言，成为大型飞机供应商之一显然不是最终目标。南昌有一个更大的目标--使南昌航空城成为C 919飞机装配的第二个基地。但在此之前，首先要做的是建设一个能够进行大型飞机试飞的机场。

机场飞行区域的水平通常取决于机场跑道的水平。姚湖机场是指军事三级永北机场的建设。其中，地势较低的瑶湖机场有3米高，需要填满457万立方米的沙子，104万吨牡丹。

耀湖机场的建设于2016年11月24日开始。"根据进展情况，平均每天应填60,000立方米的沙子。"我们已经动员了700多辆大型运输车，总装车量超过1000万吨，"这位发言人说，"南昌高新区管理委员会副主任杨永福说。

2017年12月，耀湖机场建成并接受；2018年8月，该机场正式启用；2019年1月，该机场获准使用A1级通用机场。今年第一季度，C 919大型飞机在姚湖机场进行了6次试飞、6次滑行、近40次起降。