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从差评到货拉拉明星司机 “芽菜大王”如何成功逆行

2020-08-10 10:52:02 来源:- 作者:-

 

“互联网+物流”行业的兴起和发展,给许多人的职业生涯提供了一条新的出路。来自深圳的赵伟便受益于这个行业的发展,在他面对生活的低谷时,是货拉拉重新让他看到了希望,在货拉拉拉货赚钱给了他东山再起的可能。

在深圳的前8年里,赵伟努力研究芽菜的种植技术,依靠种植芽菜成为闻名深圳郊县的"芽菜王"。然而在2016年,“芽菜王”突然发现自己的芽菜无人问津,面对大量积压的芽菜,赵伟决定另谋生计,重新出发。研究了市面上所有的互联网货运平台,最终在朋友的推荐下加入了货拉拉。但万万没想到,加入货拉拉他就收到了一单差评。

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赵伟成为货拉拉司机的第一单是为一对情侣搬家。行李运输途中,赵伟和情侣以及情侣的宠物狗一起坐在货车上。对狗毛有轻微过敏的赵伟,在启程10分钟后觉得呼吸有些局促,身体不太舒服,便善意地提醒女生看管一下宠物狗,避免飘起更多的狗毛,却没想到这句提醒给他带来了一星的差评。

看到差评时,赵伟的心都凉了。心情平复后,赵伟也意识到做一名货拉拉司机不同于种菜。身处于服务业,要懂得换位思考,并且需要良好的沟通技巧。只有改善自己的服务态度,才能让客户取得满意。

从那之后,赵伟经常在拉货搬家后总结经验,积极改进。由此,他的新职业生涯也变得越来越顺利。

现在赵伟坚持每天6点起床,早早赶到宝安的建材市场或者花卉市场拉货,一直忙完晚上11点才收车回家。跑货拉拉虽然相比种植芽菜辛苦了不少,但是每个月能跑两百多单,上万的收入让赵师傅觉得一切都是值得的。

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长久的拉货经验,让赵伟总结出了很多变通诀窍:比如在一条街上等待15-20分钟便是极限,如果超出时间没有抢到单就要转移阵地;同时也要时刻观察货拉拉APP提供的"热力地图",筛选自己的接单路线,定制一个属于自己的“热力地图”。在这样的努力下,赵伟总是能抢到不少单。除了积极抢单,他还竭力为货主提供最好的服务,因此经常收到客户百字以上的好评评价,这也让他成为了深圳地区的明星司机。

 

责任编辑:小艳