智能新经济成朝阳赛道 大厂人才向新赛道涌入

过去的一年，被誉为“智能新经济”时代元年。

《哈佛商业评论》发布的《2021中国智能新经济报告》指出，智能新经济在提升智能服务的价值和资产、催生新需求、新业态的同时，通过人机交互方式的变革，正在重构人类的生产、生活、社会运行以及政府治理方式，引领经济社会的创新发展。

“产业智能化的转型正在形成更多的新经济增长极，前景巨大。”在去年底的第十二届财新峰会上，全国政协常委、经济委员会主任，原中国银行业监督管理委员会主席尚福林也如是表示。

在政策、资本、技术的多重驱动下，智能新经济的相关行业正在形成巨大的人才虹吸效应。

智能新经济形成虹吸效应

智能新经济指什么？

根据《2021中国智能新经济报告》的定义，智能新经济是以人工智能为核心驱动力，以 5G、云计算、大数据、物联网、边缘计算、区块链、混合现实(MR)、量子计算等新一代信息技术和智能技术为支撑，以数据为关键生产要素，以智能产业化和产业智能化为路径，推动生产生活方式和社会治理方式变革的经济形态。

而与此同时，智能新经济相关行业正随着市场与技术的不断成熟逐渐进入高光时刻，智能新经济相关行业正对人才的虹吸效应也在不断增强——

以智能汽车行业为例，从资本市场来看， 据媒体报道，2021年自动驾驶领域成为资本宠儿，截至三季度，我国自动驾驶项目投融资事件已达69次，总投融资金额达到629亿元。

从人才市场来看，自2021年，新能源智能汽车领域携重金，开启智能化相关人才“抢人大战”，部分校招计划甚至开出百万年薪高价。

与此同时，在过去一年多的时间里，由于政策趋严、投资收缩等多重因素影响，互联网等高技术人才聚集的相关行业遭遇发展瓶颈，正在经历从“烧钱圈地”的无序发展到精细化管理、沉淀再创新的调整期。这些原本归属于互联网的高技术人才也开始向外溢出。

其中，一个强势的人才流向就是智能新经济领域。根据职场社区平台脉脉日前发布的《乘势而上·人才流动与迁徙2022》报告显示，智能新经济领域相关行业的人才供给均有数倍增加，“硬核科创”正在强劲吸引着职场人。

特别是智能硬件、新能源汽车、智能家电及人工智能等智能化产业，排在主要新经济领域人才供给增幅的前四位。

如果从具体行业流动来看，过去一年，IT互联网持续在为各个智能新经济风口行业输送人才，其中互联网人才的首选去处是人工智能。新能源汽车领域作为当前的政策扶持与投资风口，也吸引了来自新经济各行业的人才为新能源造血，人才主要来源包括互联网公司、传统车企，和智能硬件公司。互联网大厂人才的加入，也在推动实体经济和数字经济的深度融合。

智能新经济成朝阳赛道

过去一年多以来，从大厂换智能新经济赛道是脉脉上最常讨论的话题。新能源、人工智能、智能家居等智能新经济相关领域，都被誉为朝阳赛道

的确，在赛道中人看来，智能新经济不仅催生着新的需求、新的业态，也在通过信息技术和人机交互方式的底层创新，重构着我们的生活方式，引领经济社会的变迁。这些，都代表着我们的“未来”，也确保了他们很长一段时间的未来。

威马汽车认证员工在脉脉上评论道，不管是政策扶持还是投资风口，智能化行业正在带来新的机遇。新能源汽车、智能制造，以及相关上中下游的产业链，都是“上帝给开了另一扇窗”。而种一棵树最好的时间是十年前，也就是“当下”。

因此，职场转型最好的时间就是在当下。尤其是在“软件定义产品”的时代，数字化、智能化人才的缺口无限，外加互联网思维方式的加持，必然可以在智能化领域开拓出一片新天地。在脉脉上，就有网友分析，当前智能硬件工程师等相关岗位的人才缺口非常大。

一面是互联网行业随着人口红利消失、流量增长见顶，技术上本质没有突破，更多创新是在玩法和模式上，模式创新可持续性不足。而另一面则是充满了无限可能的智能新经济赛道。有网友表示，诸如基于新能源本身的车联网、自动驾驶、智能座舱等，在未来10年都将是朝阳产业。

在一位大厂前员工看来，看好自动驾驶的原因不仅是因为市场大、资本多，也是因为该领域竞争难，抢人和洗牌同步进行，强者越强，“看到这个赛道，无论是人才还是技术都会有所突破的”。

也有网友评论，虽然新赛道在未来几年行业竞争会非常激烈，对人才的竞争更激烈。但只要这个行业是朝阳的，就可以选择。

在去年元宇宙概念提出后，有字节认证员工表示，下一个增长点有可能是元宇宙，首先发力的就将是智能硬件。

这在大家看来，将是智能新经济领域人机交互创新发展的一个重要赛道。虽然元宇宙尚处于产业探索阶段，但会随着底层基础架构、区块链、智能硬件设备、应用场景等要素的逐步突破，迎来内容消费的全面暴发乃至虚实互通生态。

新赛道，香吗？

智能新经济赛道看似潜力无限、前景光明。那么，新赛道香吗？大厂人才大量涌入又会为赛道带来怎样的生态改变。

目前，从脉脉上的评价来看，是真的香。职场人普遍认为，从互联网大厂跳槽到新赛道，不仅荷包满满，同时并没有大厂那般内卷。有阿里巴巴认证员工表示，能换自动驾驶就抓紧换，不能换也别来大厂卷了。

也有脉友为新赛道写下煽情的小作文：“都说新能源是风口，而我就是乘风而起的那批人，选对了算法赛道，如今也算是实现了年薪百万的小目标”。

但也有赛道中人表示，互联网大厂人才的涌入改变了智能新经济赛道的生态。一位脉友表示，自从大厂人进入汽车行业后，在圈子里掀起了一阵内卷的波浪，“老骨头天天996，估计再等一下要007了。每天很晚回家，996让我搓衣板都跪坏了几块，007估计就直接变光棍了。”

有脉友对此表示认同，“太难了，本来汽车圈作息挺好的，现在被带的996真是苦不堪言”，也有网友表示纳闷，“以前传统车企很舒服，我去给他们培训发现他们中午还能睡午觉，到点就下班，后来我进了车企怎么就不一样了呢？”

大机遇，也代表着大风险。部分人对新赛道的发展确定性持有谨慎态度，例如有互联网人就表示，自己从人工智能赛道考察了一圈后，回互联网了。

对此不少网友表示认同，“人工智能，一地鸡毛，风口真的就是一阵风”。也有快手认证员工和网友在讨论时表示，最不看好的就是人工智能赛道，因为人工智能相关的没有护城河，而且是数据驱动，数据获取和安全方面受到政策法规的影响较大。

但另一位网友的评论或许点出了事情的关键。他表示：“人工智能不需要更多的转行者，而是需要更多经验丰富的专家，对算法、业务、商业化有更深思考的从业者，毕竟太难了。”

在智能家居领域，新赛道也面临着同样的尴尬。例如华为认证员工就表示，“智能家居的风肯定是新风，但有没有口就不一定了”。他指出，当前家电门槛变低，但智能家居又缺乏标准，国内厂商内斗、内卷严重。

对此，不少脉友表示赞同：智能家居行业的发展还需要一定时间的积累，人们对于智能设备的依赖习惯还没有真正形成。因此现在布局智能家居应该是一个不错的时机，但要做好不赚钱的准备。“风口很大程度是资本顺应自然社会规律推出的一种营销策略，所以是不是风口并不重要，重要的是自己能不能做这一底层的行为原因。”

但智能新经济赛道始终代表着我们未来，象征着我们未来的无限可能，也勾勒了赛道中人的无限机遇。正如脉友对新赛道的评价，“道阻且长，但行则将至”。