油价四连涨！车仆教你清除“油耗子”

这年头房价、物价，油价都在涨

就是工资不涨

而一说到油价，车主都心头一痛

就在上个礼拜19号，油价经历了四连涨

92号油轻松突破8元关卡

98号油也向着10元大关迈进了

很多车主还在痛斥飞速上涨的油价

一些车主表面貌似淡定

因为这已经是今年度第13次油价上涨了

20次油价调整，13涨6跌1搁浅

车主痛呼要不把车卖了吧！

· 下班卖车去

· 每次一毛几的涨，有意思吗？要不然下次直接涨到十块，涨不到就看不起石油公司

· 有没有组团去买电动车的

· 车子市区耗油13升，对于油价，我已生无可恋！周末卖车吧

· 这是今年第几次涨价了？不敢开车了，打算把车轱辘装身上了

· 以后打车吧，便宜多了，坐公交车也行。

来算一笔账，一年就要增加几千块的油费了

面对油价，车主再怎么吐槽调侃及痛斥

都没什么卵用

此外，还有令车主更措手不及的消息：国六标准已经提前来到啦！

11月1日起，深圳将对轻型汽车执行国六标准，其他地区的执行还会远吗？

这不仅意味着排放标准越来越严格，也意味着油品也将全面升级到国六标准，油价将进一步上涨。

往日价格：

国三到国四：汽油每吨价格上涨290元

国四到国五：汽油每吨价格上涨170元

国六一实施，油价上涨又近在眼前了。

看这趋势，以后还有的涨。既然无法改变油价上涨的事实，那就只好接受了。

所以现在车主面临的就是如何减少油耗的问题。

而就在车主绞尽脑汁降低油耗时，积碳问题却使油耗不断增加，油费随之增加，可谓最大的“油耗子”。

积碳是发动机运转的必然产物了，当积碳过多给爱车带来的危害就逐渐显现，油耗增加就是其中之一。

当发动机、燃油系统、进气系统积碳过多时，燃油燃烧不充分，导致动力不足，行驶乏力、提速反应慢，油耗增加。而对于涡轮增压车型来说，积碳问题就更明显了。

涡轮增压车型90%以上都是直喷车型，由于燃油是直接喷射进入气缸，燃油不充分留下胶质，经过高温日积月累形成大量积碳油泥。当司机感觉动力不足时，大力踩油门，即使喷油量增多，但是由于积碳混合，燃烧依旧不完全，动力需要更多燃油燃烧来达到，油耗只会蹭蹭蹭地上升。

为了避免积碳这个“油耗子”对你钱包的残害，清除积碳势在必行！

车仆涡轮增压发动机保养套装，专门针对涡轮增压车型，对于涡轮积碳杂质、燃烧系统、进气系统积碳专业清除，降低油耗，增强动力。

车仆涡轮直喷发动机保养套装

直喷燃油系统清洁剂+发动机涡轮增压器清洗剂+涡轮发动机保护剂 

· 有效清除涡轮积碳杂质，恢复涡轮性能

· 清除发动机积碳油泥，增强动力，降低油耗

· 清洗后使用涡轮发动机保护剂，形成一层保护膜，抗磨减损，保护涡轮发动机。

· 三重专业清洁养护，针对性保养，爱车恢复性能

涡轮清洗清洗前后对比

车主亲证案例

车主亲身体验，油耗下降非常明显。

油价蹭蹭涨，你难道还要任由积碳偷走油耗吗？

车仆涡轮增压发动机保养套装，清除涡轮积碳杂质、发动机积碳油泥，有效降低油耗，帮助车主捂住油价蹿升掏走的钱袋子。

欢迎广大车主来体验!

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